CALROADS View
Una Herramienta Integral para la Predicción de Impactos en la Calidad del Aire
CALRoads View es un paquete de modelado de dispersión de aire para predecir los impactos en la calidad del aire producidos por fuentes móviles en o cerca de carreteras e intersecciones de carreteras. Tres modelos de la EPA de EE. UU. – CALINE4, CAL3QHC y CAL3QHCR – se combinan en una sola interfaz gráfica perfectamente integrada. Estos modelos predicen las concentraciones de contaminación del aire de monóxido de carbono (CO), dióxido de nitrógeno (NO2), material particulado (PM) y otros gases inertes.
Tres modelos en una interfaz integrada:
El modelo CALINE 4 desarrollado por el Departamento de Transporte de California (Caltrans) predice las concentraciones de aire de monóxido de carbono (CO), dióxido de nitrógeno (NO2) y partículas suspendidas cerca de las carreteras. Se dispone de opciones para modelar cerca de intersecciones, estacionamientos, autopistas elevadas o deprimidas, y cañones.
El modelo CAL3QHC estima las concentraciones totales de contaminantes del aire (CO o PM) cerca de las autopistas a partir de vehículos en movimiento y en ralentí. Este modelo también estima la longitud de las colas formadas por los vehículos en ralentí en las intersecciones con semáforos.
El modelo CAL3QHCR es una versión mejorada de CAL3QHC, que puede procesar hasta un año de datos meteorológicos por hora. Se pueden especificar las emisiones vehiculares, el volumen de tráfico y la señalización (ETS) para cada hora de la semana.
Es un paquete de modelación diseñado para predecir los impactos en la calidad del aire producidos por fuentes móviles en o cerca de carreteras e intersecciones de carreteras. Nuestra interfaz incluye tres modelos de la EPA de EE. UU.: CALINE4, CAL3QHC y CAL3QHCR que se combinan en una interfaz gráfica perfecta.
Estos modelos predicen las concentraciones de contaminantes del aire por monóxido de carbono (CO), dióxido de nitrógeno (NO2), partículas (PM) y otros gases inertes.